11月2日，是我校汽車專業(yè)部的好日子。在這一天里，汽車部兩個重量級的課題《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)小模塊一體化教學(xué)》（簡稱《模塊化》）和《人工智能軟件在職中汽車電氣教學(xué)中的應(yīng)用研究》（簡稱《軟件》）同時結(jié)題。此次參加結(jié)題鑒定會議的專家有吉林大學(xué)珠海學(xué)院機(jī)電工程系主任助理鄧寶清教授，華南理工大學(xué)汽車技能鑒定所黃榕清所長，廣州合贏教學(xué)設(shè)備有限公司馮津董事長，市教研中心職教教研員何以建老師和市教研中心教科所劉文軍老師。參加會議的還有我校的校領(lǐng)導(dǎo)、課題組成員和汽車專業(yè)部教師。

專家們首先參觀了汽車專業(yè)的一體化實(shí)訓(xùn)室，觀摩了蔣飛、肖旭、石也言、陳清旺等教師的課堂教學(xué)情況，與授課教師和學(xué)生進(jìn)行了交流，最后來到會議室查閱課題研究的成果資料并召開結(jié)題鑒定會議。

結(jié)題鑒定會議由楊克城副校長主持。會議首先分別由兩課題組主持人唐順華副校長和歐陽捷老師作結(jié)題報(bào)告。

唐順華校長詳細(xì)介紹了《模塊化》課題研究的背景、內(nèi)容、過程和成果。據(jù)唐校長介紹，課題研究培養(yǎng)了一支高水平的雙師型隊(duì)伍，創(chuàng)新了人才培養(yǎng)觀念和教學(xué)理念，形成了過程化和綜合性的人才評價(jià)體系，建設(shè)了獨(dú)具特色的符合教學(xué)實(shí)際和生產(chǎn)實(shí)際的汽車專業(yè)一體化教學(xué)實(shí)訓(xùn)中心，建立了科學(xué)實(shí)用的課程體系和一體化的教學(xué)模式。最為引人矚目的是課題組豐碩教研成果，其中，目前自編的教材就有25本，其中公開發(fā)行10本教材。課題研究的成果獲社會各界的高度認(rèn)可，于2010年獲第二屆珠海市基礎(chǔ)教育教學(xué)成果獎一等獎第一名。

    歐陽捷老師就《軟件》課題的背景、實(shí)施和成效等做了匯報(bào)。課題基于多年教學(xué)實(shí)踐，將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)與汽車維修行業(yè)中汽車電氣維修作業(yè)有機(jī)結(jié)合，從艱難的現(xiàn)實(shí)走進(jìn)虛擬，從虛擬回歸收獲的現(xiàn)實(shí)，引導(dǎo)學(xué)生輕松過度到實(shí)車排故，給學(xué)生創(chuàng)造了一種自主、開放的學(xué)習(xí)氛圍，讓學(xué)生在類似玩電子游戲的方式下，很好地訓(xùn)練其綜合分析問題和解決實(shí)際故障的能力，有力地促進(jìn)了課堂效率和教學(xué)質(zhì)量的提高。《軟件》也于2010年12月被選送參加教育部中等職業(yè)學(xué)校教師素質(zhì)提高計(jì)劃成果展并取得良好成效。